根據(jù)工作原理的不同，多功能打包機(jī)可分為螺桿式（機(jī)械式）打包機(jī)和液壓式（油壓式）打包機(jī)兩類。多功能打包機(jī)又分為框架上壓打包機(jī)、打包機(jī)和Y打包機(jī)三種機(jī)型。到現(xiàn)在截止，我國運(yùn)用的多功能打包機(jī)雖有多種型號，但其構(gòu)造均可歸納為：動力機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)（或稱執(zhí)行機(jī)構(gòu)）、調(diào)節(jié)控制裝置和輔助裝置四大部分。

在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司公司里，依照廢鋼鐵加工科學(xué)研究預(yù)設(shè)院的預(yù)設(shè)方案，制成一臺可以從平行于打包機(jī)跨間內(nèi)運(yùn)送廢鋼鐵的小車。這一方案可大大地提升打包機(jī)的出產(chǎn)率，既可用直接裝在打包機(jī)頂上的橋式吊車，也可用空中運(yùn)送小車來的方向包機(jī)里裝料。用球絞把容量為10立方米的料箱裝在運(yùn)送小上。料箱的一面支撐在位于小車上的掉轉(zhuǎn)動軸上，而另一面支撐在滾輪上，滾輪沿著鋪在焊接框架上的鋼軌運(yùn)行。框架一端裝在支柱上，而另一端支撐在打包機(jī)的蓋板上。小車領(lǐng)有帶重錘式張緊器的鋼絲繩傳動裝置。

打包機(jī)在負(fù)載試機(jī)時應(yīng)注意如下所述各項：

1、應(yīng)注意檢查各嚴(yán)密封閉處及管子接頭有無滲漏現(xiàn)象。

2、當(dāng)表壓達(dá)到大工作壓力時，即可停機(jī)保壓。

3、保壓試驗時，要求停止電動機(jī)后的10分鐘內(nèi)，表壓下椒純夠應(yīng)大于。

4、當(dāng)表壓達(dá)到大運(yùn)用壓力時，安全閥能自動掀開，壓力油液流回油箱。試機(jī)過程中，油箱的溫度不能高于65℃。打包機(jī)的卸包試驗以能沒有碰到困難頂出膠包為準(zhǔn)。以上各項符合要求后即可進(jìn)行出產(chǎn)。

打包機(jī)常見故障分析：

1、機(jī)器不可以以運(yùn)作，但泵還在運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、電動機(jī)的轉(zhuǎn)動方向反了。檢查電動機(jī)的轉(zhuǎn)動方向。

3、電動機(jī)的電壓太低以至不可以以在現(xiàn)有的負(fù)載下正常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查電壓。

4、檢查液壓管路是否有軟管滲漏或被挾住。

5、檢查泵耦合，保證鍵槽不可以以離去泵軸。

6、檢查油箱中的液壓油是否足夠（液面應(yīng)在油箱大小1/2以上的位置）。

7、油箱的吸濾器或頂部的透氣蓋有可能塞住了。

8、檢查吸引管線裝置是否松了，在泵的吸引端口是否有毛細(xì)裂縫，吸引管線應(yīng)該一直都有油并沒有氣泡兒。

工作原理：打包機(jī)運(yùn)用68#液壓油，聯(lián)接電源三相380V，定額電流為2，安裝時要有接地盡量照顧，電機(jī)要根據(jù)所示方向運(yùn)轉(zhuǎn)才能著手運(yùn)用，否則不可以以著手工作。油箱加入液壓油方可著手工作運(yùn)用。但當(dāng)空氣溫度下降時液壓油液體濃度大，機(jī)內(nèi)的濾清器不可以以起到過濾作用，這時必須將濾清器拆出，待溫度還原后，方可生新安裝運(yùn)用。（注：濾清器應(yīng)每月清洗1-2次）。?溢流筏-控制該機(jī)的壓力開關(guān),旋變調(diào)壓手轉(zhuǎn)向右轉(zhuǎn)為增壓，向左轉(zhuǎn)為下降壓力，出廠前已調(diào)整好壓力。但在運(yùn)用過程中調(diào)壓手輪有可能有變位現(xiàn)象，造成壓力升高或下降，這時需求生新調(diào)節(jié)壓力，調(diào)壓時應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行，同時把壓板降至低位置，調(diào)整溢流筏的調(diào)壓手輪，調(diào)整壓力不可以以高于或低于壓力計所示的范圍，壓力的OMPA（100KG/1cm2）。旁桿-加強(qiáng)力壓制的剛性和起導(dǎo)向作用，每次運(yùn)用前應(yīng)加油，起潤滑油作用。行程開關(guān)-控制該機(jī)的著手工作和停止的作用，由于這個要經(jīng)常檢查、維修、維護(hù)療養(yǎng)。手動轉(zhuǎn)向閥-控制壓板進(jìn)步向下，停止的開關(guān)。

打包機(jī)的控制調(diào)節(jié)裝置主要由調(diào)壓閥和分配閥組成。調(diào)壓閥主要由一組方向閥組成。其作用是調(diào)節(jié)高壓柱塞泵和低壓齒輪泵的工作壓力。根據(jù)打包工作的要求，當(dāng)柱塞泵的壓力調(diào)至?xí)r，打包機(jī)的總壓力就能達(dá)到980kN；當(dāng)齒輪泵的工作壓力調(diào)至對，就能擔(dān)保在空程中活塞的迅速運(yùn)動。調(diào)壓閥也起著安全閥的作用，即防止油液壓力過高，盡量照顧機(jī)器的安全。當(dāng)來自齒輪泵的低壓油液的壓力超過時，油液就克服小彈簧的壓力，頂開大錐閥流回油箱；當(dāng)來自柱塞泵的高壓油液的壓力超過時，油液就克服大彈簧的壓力，頂開鋼球流回油箱，這樣就擔(dān)保了整個兒液壓系統(tǒng)的安全。調(diào)壓閥的大、小彈簧均可通過調(diào)節(jié)螺釘、調(diào)節(jié)壓蓋來調(diào)整壓力的大小。

消費(fèi)者無論購買什么商品，首先需求擔(dān)保的就是商品的安全性，打包機(jī)的操作是否安全可靠直接關(guān)系到消費(fèi)者的切身好處。而環(huán)保是當(dāng)今社會追求的一大主題，環(huán)保才是成功實現(xiàn)合適得當(dāng)發(fā)展的一大關(guān)鍵，打包機(jī)的發(fā)展照理應(yīng)該走環(huán)保路線。 要擔(dān)保各款打包機(jī)的高精確度、率以及低成本。這也是消費(fèi)者對打包機(jī)的基本要求。要重視打包機(jī)等有關(guān)設(shè)備的包裝精確度，將誤差降至小。同時，還不可以以忘了提升設(shè)備的工作效率以及下降包裝成本，一切為消費(fèi)者思索問題。

工作實踐表明，成品包塊的重景與公稱重量（文字解釋清楚規(guī)定的）之間上下相差10~15%。包塊重量不充足使打包機(jī)的出產(chǎn)率下降，而包塊重量越過公稱重量時，則會引起打包機(jī)的意外停車。包缺的長度往往超過國度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸。在打包機(jī)裝載線上運(yùn)用計量裝置可以消除這些個欠缺。